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電子汽車衡分類與功能
  • 發(fā)布日期:2013-07-22      瀏覽次數(shù):2238
    • 電子汽車衡

      分類

      一, 模塊式汽車衡,二,出口式汽車衡,三,移動式汽車衡,

      四, 固定式軸重秤,五,便攜式汽車衡

      一, 模塊式汽車衡:

      1)結(jié)構(gòu):

      模塊電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
      安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

      1) 秤體主梁的分布

      根據(jù)臺面尺寸的大小:3米寬6道梁,3.23.4寬的都是7道梁
      3)表面處理:

      秤臺經(jīng)嚴格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨指桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹能力大提高。

      二,出口式汽車衡

       

      出口電子汽車衡 充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,又兼顧了對秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場

      集裝箱內(nèi)容尺寸:

      20尺柜內(nèi)容積為5.69X2.13X2.18,配貨毛重一般為17.5,體積為24-26立方米

      40尺柜:內(nèi)容積為11.8X2.13X2.18,配貨毛重一般為22,體積為54立方米

      40尺高柜:內(nèi)容積為11.8X2.13X2.72.配貨毛重一般為22,體積為68立方米

      45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58X2.34X2.71,配貨毛重一般為29,體積為86立方米

      20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89X2.32X2.31,配貨毛重20,體積31.5立方米

      40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01X2.33X2.15,配貨毛重30.4,體積65立方米

      20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85X2.23X2.15,配貨毛重23,體積28立方米

      40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05X2.12X1.96,配貨毛重36,體積50立方米

      三,移動式汽車衡

      移動式電子汽車衡一般用于需要偶爾改變稱重地點的場合。
      不需做基礎(chǔ),本產(chǎn)品自帶雙引坡,帶四個移動滾輪,使用方便快捷。

      zui大秤量<=60T;
      zui大臺面尺寸<=3mX9m;

      1)秤臺結(jié)構(gòu):

      秤臺超低外形設(shè)計,并具有一定的彈性抗震,抗沖擊能力,斜坡與秤臺一體化設(shè)計,加上10度左右的爬坡角度,能使車輛輕松的上秤稱重,
      2)液壓升高導(dǎo)向移動

      *秤臺液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動輪能保證秤臺輕快靈活地移動,移動速度zui快可達20/分鐘,移動至使用位置后,你只需10分鐘左右將其調(diào)查整到正確的工作狀態(tài)。

      3)使用場地

      不需要做任何基礎(chǔ)施工,只需要一塊平整堅實的水泥地面或水泥路面即可,即買即用,廣泛使用于糧食,果品,棉花,蔬菜等收購流通行業(yè)和深加工行業(yè)!

      四, 固定式軸重秤

      固定式動態(tài)汽車稱重系統(tǒng)包括多功能稱重檢測系統(tǒng).光幕傳感器、高新輪軸識別傳感器、固定式秤臺、自動車號識別系統(tǒng)、大屏幕稱重顯示屏)選配件,等為一體,組成全自動、高性能、高可靠性、使用靈活方便、能滿足不同需求的汽車稱重系統(tǒng)。可分別用于*超限檢測系統(tǒng)、*超載檢測系統(tǒng)、路橋計重收費系統(tǒng)、廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運輸公司的車輛軸重檢測等。

        動態(tài)稱重是測量行駛的動態(tài)車輛輪胎受力,并計算相應(yīng)靜態(tài)車輛重量的過程,一個動態(tài)稱重系統(tǒng)主要由傳感器和支持儀表及輪軸判別設(shè)備構(gòu)成,用來測量在特定地點、特定時間行駛車輛的輪胎受力,計算車輛的軸重,正確判別軸數(shù),輪胎個數(shù)等有關(guān)參數(shù),并處理顯示、打印和存儲這些信息,從而實現(xiàn)全自動、不停車計量。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷、動靜兩用、稱量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡單等特點。
        
      技術(shù)參數(shù) 
      ■ 軸重測量范圍 40000kg 分度值 10kg
      ■ 秤臺體積 3186×1516×3200 (mm)
      ■ PC工控機及多功能檢測系統(tǒng)尺寸 350×250×130mm)標準機箱
      ■ 通道寬度:3200 (mm)
      ■ 總重量:1.7t
      ■ 動態(tài)檢測車速 <10km/h
      ■ 儀表與電腦接口:RS232C
      ■ 大屏幕顯示器:顯示字高262mm
      ■ 具有自動計算與超重報警功能
      打印內(nèi)容儀表打印): 
      ■ 軸重、總重、超重值、車號、時間、日期 
      ■ 精度 ±1%
      ■ 工作溫度 秤臺 -40 - +50
      ■ 儀表 0 - +40
      ■ 相對濕度 <95%R·S
      ■ 電源 AC 220V(-15% - +10%) 50Hz(±2%)

      五,便攜式汽車衡

      SCS-D型便攜式靜動態(tài)電子軸重秤, 便攜式軸重儀優(yōu)點在于臺面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。廣泛應(yīng)用于公路運輸負荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門帶來很大方便。

      ★   稱重量程:輪重:0~15t 2)軸重:0~30t 3)整車重:0~1000t   

      ★   靜態(tài)精度:±0.5% FS;動態(tài)精度:±3% FS

      ★   產(chǎn)品重量:(1)秤重臺:27Kg(單個)

      ★   推薦行車速度:3-5公里/小時

      ★   秤重臺面尺寸:700mm×430mm×30mm。 

          儀表尺寸:430×335×170mm

      ★   臺板重量:18kg/塊;引坡重量: 8kg/塊。

      ★   內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢測數(shù)百次,可用汽車點煙器供電。

      傳感器的檢測與補償

      a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+、S-(或是E-S+、S-也可阻 值是否相同

      1. 傳感器不良判別

      a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+、S-(或是E-S+、S-也可阻 值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過大(2Ω以上則建 議更換L/C。

      b動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板,使用數(shù)位電表四位半以上較佳DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等0誤差,如不相等需做傳感器補償。

      2. 角耦差調(diào)整(單傳感器)

      a先進行重量校正。

      b以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

      c以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。*次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷

      d重復(fù)2~3項動作,直到秤盤四 角以中心為基準誤差在±1跳內(nèi),再做重量校正即可。

      e如果秤盤四角值誤差過大,而且經(jīng)磨秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。

      f磨秤時需注意傳感器規(guī)格,滿載重量越輕,磨的力道也要越輕。

      3. 傳感器補償

      a傳感器輸出信號過高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越低。

      b傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ 依情況使用在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越高。

      附錄:檢測A/D電路放大碼的方法

      把電子秤調(diào)試到內(nèi)部設(shè)定狀態(tài)(使之顯示當前的內(nèi)碼狀態(tài))施加滿稱量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 滿稱量放大碼 安全區(qū)碼

      1.不歸零(不回零,不稱重)

      A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。(A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍

      B)未在標準內(nèi),請參考第十項目作補償。

      C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。請依照第八項作檢測

      D)請依照說明書指示,做重量校正。

      2.稱重量不準

      A)觀測內(nèi)碼值是否穩(wěn)定,傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象,穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定,運放電路是否正常,A/D電路的線路版是否有異物,反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

      B)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。

      C)未在標準內(nèi),請參考第十項目作補償。

      D)使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否平均。如不平均,請參照第九項進行磨秤

      E)請依照說明書指示,做重量校正。

      3.無法開機

      A)請先確定非為保險絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。

      B)檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。

      C)請將電池取下再以AC電源開機,以了解是否為電池電壓不足所造成。測量電池電壓,要高于6V以上,低于時請充電,若低于5.5V,且充飽電不久就沒電時請更換電池。

      4.顯示不良

      A)將正常LCD接腳用手并聯(lián)在維修秤LCD上,再開機觀察正常的LCD上是否也有相同不b良情況,如沒有的話就可斷定為LCD不良。

      B)檢查CPU接腳有無氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。

      C)LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。

      D)檢查CPULCD之間線路有無斷路。

      5.按鍵不良

      A)請先更新K/B測試,如新K/B功能正常時,則可判定為K/B不良。

      B)測量K/BCPU之間線路有無斷路、冷焊。

      C)檢查K/B腳座是否有接觸不良現(xiàn)像。

      D)測量K/BCPU回路上的二極體是否有短路、 斷路。

      6.無法秤到滿載

      A)檢查傳感器輸出信號值是否于標準內(nèi)。

      B)未在標準內(nèi),請參考第 十項目作補償。

      C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。請依照第八項做檢測

      D)補償后如有不穩(wěn)或無法補償,請更換傳感器。

      E)檢查內(nèi)部有無線材或保護裝置干涉。

      F)電池電壓是否在6V以上。

      G)更換L/C測試是否為傳感器不良造成。

      7.電池無法蓄電

      A)請先確定非為保險絲、 電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。

      B)檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。

      C)將電池于機板接PIN取下,量 測機版充電電壓是否為7.2V左右,如不足請檢查電源相關(guān)回路。

      D)檢查機版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。

      E)更換蓄電池。

      8.傳感器不良判別

      A)靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+、S-(或是E-S+、S-也可阻 值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過大(2Ω以上則建議更換L/C。

      B)動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板,使用數(shù)位電表四位半以上較佳DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等0誤差,如不相等需做傳感器補償。

      9.角耦差調(diào)整(單傳感器)

      A)先進行重量校正。

      B)以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

      C)以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。*次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷

      D)重復(fù)2~3項動作,直到秤盤四 角以中心為基準誤差在±1跳內(nèi),再做重量校正即可。

      E)如果秤盤四角值誤差過大,而且經(jīng)磨秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。

      F)磨秤時需注意傳感器規(guī)格,滿載重量越輕,磨的力道也要越輕。

      10.傳感器補償

      A)傳感器輸出信號過高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越低。

      B)傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ 依情況使用在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越高

      附錄:檢測A/D電路放大碼的方法

      把電子秤調(diào)試到內(nèi)部設(shè)定狀態(tài)(使之顯示當前的內(nèi)碼狀態(tài))施加滿稱量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 滿稱量放大碼 安全區(qū)碼z

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