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動(dòng)態(tài)汽車衡的應(yīng)用
  • 發(fā)布日期:2014-12-10      瀏覽次數(shù):2168
    • 動(dòng)態(tài)汽車衡組成及基本原理:本系統(tǒng)主要由動(dòng)態(tài)軸重衡、車輛分離器、輪軸識(shí)別器、中央控制柜(內(nèi)含稱重顯示儀表和接線盒)、超限或收費(fèi)管理系統(tǒng)、打印機(jī)、顯示屏、報(bào)警等設(shè)備組成.
      系統(tǒng)基本原理是:當(dāng)被測(cè)車輛通過稱重臺(tái)、輪軸識(shí)別器和車輛分離器后,此時(shí)重量信號(hào)、輪軸信號(hào)和車輛分離器信號(hào)一起傳輸給中央控制柜進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后分別顯示出軸重和整車的重量,同時(shí)判斷是否超限,并依據(jù)計(jì)重收費(fèi)率對(duì)車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi),同時(shí)將車輛載重信息和應(yīng)交納的金額顯示在顯示屏上,方便司機(jī)查看。 

      各單元主要功能 
      1、動(dòng)態(tài)軸重臺(tái):對(duì)車輛的軸載、軸組重、總重進(jìn)行測(cè)量。 
      2、輪軸識(shí)別單元:自動(dòng)識(shí)別車輛的輪軸類型。 
      3、車輛分離器:區(qū)分相鄰車輛,判別車輛是否分離器。 
      4、中央數(shù)據(jù)處理單元:根據(jù)檢測(cè)出的輪軸型及重量數(shù)據(jù),與交部二號(hào)規(guī)定的限重值進(jìn)行比較,得出檢測(cè)數(shù)據(jù),并自動(dòng)打印出來。 
      5、超限報(bào)警及顯示單元:將檢測(cè)數(shù)據(jù)及超限情況通過聲光報(bào)警器及大屏幕顯示器告知現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員及受檢車輛司機(jī)。 

      主要技術(shù)性能參數(shù) 
      1、臺(tái)面尺寸:3×0.9×0.3(米) 
      2、zui大軸重:30 噸 
      3、分度值:20 公斤 
      4、檢測(cè)精度: 
      靜態(tài)精度為國(guó)標(biāo)Ⅲ級(jí) 
      稱重速度 0-5Km/h,動(dòng)態(tài)精度±1%(2 級(jí)) 
      稱重速度 5-10Km/h,動(dòng)態(tài)精度±2.5%(5 級(jí)) 
      5、過載能力:150% 
      6、額定軸載荷:≥30t(由安裝地點(diǎn)路面強(qiáng)度決定) 
      7、使用環(huán)境范圍: 
      溫度:-10℃- +40℃ 
      濕度:≤90% 
      8、使用電壓及頻率: 
      電壓:220V+10%,-15% 
      頻率:50Hz±2%

      動(dòng)態(tài)汽車衡應(yīng)用范圍:

      1、華東地區(qū):山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海;
      2、華南地區(qū):廣東、廣西、海南;
      3、華中地區(qū):湖北、湖南、河南、江西;
      4、華北地區(qū):北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古;
      5、西北地區(qū):寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅;
      6、西南地區(qū):四川、云南、貴州、西藏、重慶;
      7、東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江;
      8、港澳臺(tái)地區(qū):中國(guó)臺(tái)灣、香港、澳門。
       

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